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固定式液壓登車橋，用于倉儲貨臺和郵政樞紐裝卸，可根據貸車車廂不同高度調節(jié)，即可高度也可調低，方便叉車駛入車廂，裝卸自如，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。（可根據用戶要求設計制造）
固定式液壓登車橋（又名：高度調節(jié)板卸貨平臺或電動液壓月臺）是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設備，安裝在月臺、建筑物上，搭接于貨車車廂，調節(jié)月臺、建筑物地面與車廂之間的高度差。
固定式登車橋的液壓系統(tǒng)必須解決好哪幾個問題
液壓驅動系統(tǒng)的設計是固定式登車橋總體的重要組成部分，設計時必須滿足液壓升降臺使用功能所需的全部技術要求，而且靜動態(tài)性能好，，安全可靠，結構簡單，經濟性好，使用維護方便。為此，要明確與液壓驅動系統(tǒng)有關的升降貨梯參數(shù)的確定原則，要與升降臺的總體設計綜合考慮做到機、電、液相互配合，保證固定式登車橋總體的。 根據液壓升降臺的使用工況，其液壓驅動系統(tǒng)必須解決好以下問題: (1)保證動作平穩(wěn)，升降臺上載重量變化很大，且機械傳動零件加工、安裝的誤差以及臺面的偏載，都將導致液壓馬達負載變化較大，液壓系統(tǒng)必須要能克服負載變化對速度產生的影響，確保機構無沖擊地平穩(wěn)運行; (2) 由于采用兩臺液壓馬達分別驅動四根油缸，因此，液壓系統(tǒng)必須保證設備具有較高的同步控制精度; (3)工作載荷及架體自重在運動速度變化時引起的慣性沖擊問題; (4)下降過程反向負載引起失重現(xiàn)象，必須加以控制，尤其是如此大型的設備，一旦失控極其危險。
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